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但是该技术允许发动机在一定条件下仅在压缩状

  马自达似乎计划在下个月发布全新的2020 Mazda3。刚刚发出了一个偷偷摸摸的预告片,显示出一瞥的身体。

  马自达没有对预告片说太多,只是说“一个新时代开始于2018年11月”。观看视频,我们看到了似乎是弯曲的掀背车的背面,像Kai一样看到了细小的尾灯。

  在马自达概念凯 (下同)的构想,形成了下一代马自达3的基础,它的设计被设定为激发新模式。在视频中,我们还快速浏览了上门和窗台,就像在Kai概念车上一样,一个明显的扭结上升到了C柱上。

  它应该是一个引人注目的设计,就像当前的Mazda3于2013年发布时一样-可以说,它仍然为该级别提供了引人注目的设计。但是我们怀疑马自达将通过下一代车型提高销量,以确保它真正突破竞争日益激烈的细分市场。

  我们知道,马自达将在2020 Mazda3上推出全新的无火花发动机。它被称为SkyActiv-X,并结合了马自达称为“火花控制压缩点火”的功能。发动机仍然像常规装置一样具有火花塞,但是该技术允许发动机在一定条件下仅在压缩状态下就可以点火气缸,有点像柴油。

  这种容量为2.0升的发动机配置将提供比普通2.5升更好的“驾驶性能”,但平均油耗为1.5升。在正常情况下,发动机将设置为无火花形式运行。只有在发动机非常冷或处于极端条件下时,火花塞才会启动。

  有传言称,马自达将与2020年的马自达3一起推出2.0升增压四缸发动机,显然可产生约140kW和230Nm的功率。但是,目前还没有任何正式确认。

  正如之前报道的那样,2020 Mazda3将于11月30日在洛杉矶车展上首次亮相。查看下面的预告片以获得预览。

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